SUV (Sports Utility Vehicles) können aufgrund ihrer höheren Masse, des Aufbaus und der Form der Fahrzeugfront gefährlicher sein als andere Pkw. Die UDV hat untersucht, wie SUV-Fahrer:innen im Vergleich zu Pkw-Fahrer:innen den Straßenverkehr wahrnehmen und wie sie sich verhalten.

Info und Download

Die Mobilitäts- und Verkehrserziehung muss entwicklungsstandspezifische Lern- und Verhaltensvoraussetzungen berücksichtigen. Die Unfallforschung der Versicherer (UDV) hat zu diesem Thema verschiedene Publikationen herausgegeben, die auf ihrer Website verfügbar sind.

Info und Download

Nachdem der Bundesrat am 8. Oktober 2021 dem Entwurf einer Ersten Verordnung zur Änderung der Bußgeldkatalog-Verordnung (BKatV-Novelle) einmütig zugestimmt hat, wurde die Novelle am 19. Oktober im Bundesgesetzblatt verkündet. Sie soll zur Verbesserung der Sicherheit im Straßenverkehr im Allgemeinen und insbesondere für den Rad- und Fußverkehr beitragen. Das Kraftfahrt-Bundesamt hat den resultierenden „Bundeseinheitlichen Tatbestandskatalog“ am 20.10.21 zum Download freigegeben (vgl. unsere Meldungen zur „schwierigen Geburt“ der Novelle aus den Monaten 4, 7, 10 und 11/2020 sowie 6 und 8/2021).

BMVI-Pressemitteilung

Bundesrat kompakt (mit weiteren Links/Downloadmöglichkeiten)

Download Tatbestandskatalog

„Seit heute kann der digitale Führerschein online erstellt [über die App „ID Wallet“] werden“, meldete Das Bundesverkehrsministerium am 23.9.21. Wenige Tage später wurde die App jedoch „aufgrund technischer Probleme“ aus den App-Stores entfernt; eine verbesserte Version sei in Arbeit, so das Kraftfahrt-Bundesamt.

Pressemitteilung BMVI

Aktuelle KBA-Info

Ergänzende Informationen des ADAC

Nach wie vor sind junge Fahrer*innen eine herausragende Risikogruppe im Unfallgeschehen. Einzelheiten zu diesem Risiko sowie Vorschläge für Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit dieser Gruppe hat die Unfallforschung der Versicherer (UDV) im Bericht Nr. 109 der Reihe „Unfallforschung kompakt“ veröffentlicht.

Weitere Informationen und Downloadmöglichkeit

Mit dem Inkrafttreten der EN 50436-7 (Europäische Norm für Alkohol-Interlocks - Teil 7) am 7. Juli 2022 sind Fahrzeughersteller in allen europäischen Mitgliedsstaaten gesetzlich verpflichtet, für alle neuen Fahrzeugmodelle ein „Einbaudokument“ zur Verfügung zu stellen, das den Einbau alkohol-sensitiver Wegfahrsperren beschreibt.

Amtsblatt der Europäischen Union

Die Bundesanstalt für Straßenwesen hat die Daten zur Begutachtung der Fahreignung („MPU-Statistik“) für 2020 veröffentlicht.

Pressemitteilung (mit Downloadmöglichkeit der Langfassung)

Das Vierte Gesetz zur Änderung des Straßenverkehrsgesetzes
und anderer straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften zielt vor allem auf Präzisierung und Aktualisierung ab und ist am 28.7.21 in Kraft getreten.

Gesetzentwurf von April 2021 (PDF)

Veröffentlichung im BGBl

Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat /DVR) begrüßt in einer Stellungnahme vom 19.7.21 den vorliegenden Entwurf für eine Änderung der Bußgeldkatalog-Verordnung, fordert aber weiterhin eine grundlegende Reform des Sanktionensystems. Insbesondere plädiert er erneut dafür, „das Sanktionsniveau für Verkehrsordnungswidrigkeiten mit besonderem Gefährdungspotential anzuheben“.

Download DVR-Stellungnahme (PDF)

Ein aktueller Aufsatz von Prof. Dr. Dieter Müller aus der Zeitschrift „Neue Justiz“ (07/2021) befasst sich mit dem Thema „‚Gaffer’ als praktisches und juristisches Problem an Einsatzstellen“ und ist als PDF verfügbar.

PDF Aufsatz D. Müller