Ein vom ADAC in Zusammenarbeit mit dem Prognos-Institut entwickelter Mobilitätsindex soll die Nachhaltigkeit des Verkehrs in Bezug auf Verkehrssicherheit, Klima und Umwelt, Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit sowie Bezahlbarkeit messbar machen. Erste Ergebnisse für den Betrachtungszeitraum 2015-2019 zeigen keinen nennenswerten Fortschritt.

Informationen und Downloadmöglichkeit

Der Bundesrat hat in seiner Sitzung vom 11. Februar 2022 u.a. einen Beschluss zum Umtausch alter Papierführerscheine gefasst (Jahrgänge 1953 bis 1958 sollen mehr Zeit für den Umtausch erhalten; TOP 23) und fordert eine Gesetzesänderung, die höhere Strafen für Verkehrsdelikte mit Todesfolge ermöglich (TOP 7).

Detailinformationen und Downloadmöglichkeiten in Bundesrat Kompakt

Band 108 der Rothenburger Beiträge zur Polizei- und Sicherheitsforschung - in diesem Fall: zur Verkehrssicherheitsarbeit - ist erschienen (Hg. Prof. Dieter Müller). U.a. befassen sich die Autor*innen mit den Meldepflichten bei charakterlichen Mängeln, der ProViDa-Verkehrsüberwachung und der beweissicheren Atemalkoholmessung.

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Das Statistische Bundesamt (Destatis) hat eine Auswertung der Verkehrsunfälle unter dem Einfluss von Alkohol oder anderen berauschenden Mitteln im Jahr 2020 veröffentlicht.

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Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat im Dezember 2021 die weltweit erste Typgenehmigung im Bereich des automatisierten Fahrens für ein automatisches Spurhaltesystem (Automated Lane Keeping System – ALKS) für ein Modell des Herstellers Mercedes-Benz erteilt.

Pressemitteilung

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat den aktuellen bundeseinheitlichen Tatbestandskatalog (auch: Bußgeldkatalog; 14. Auflage, Nov. 2021) zum Download bereitgestellt.

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Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat auf seiner Website den neuen "Kraftfahrt-Atlas" eingestellt. Er bietet über interaktive Karten und Dashboards viele statistische Informationen aus den Bereichen "Fahrzeuge" (Bestand) und "Kraftfahrer" (Verkehrsauffälligkeiten und Maßnahmen; Fahrerlaubnisprüfungen).

KBA Kraftfahrt-Atlas

SUV (Sports Utility Vehicles) können aufgrund ihrer höheren Masse, des Aufbaus und der Form der Fahrzeugfront gefährlicher sein als andere Pkw. Die UDV hat untersucht, wie SUV-Fahrer:innen im Vergleich zu Pkw-Fahrer:innen den Straßenverkehr wahrnehmen und wie sie sich verhalten.

Info und Download

Die Mobilitäts- und Verkehrserziehung muss entwicklungsstandspezifische Lern- und Verhaltensvoraussetzungen berücksichtigen. Die Unfallforschung der Versicherer (UDV) hat zu diesem Thema verschiedene Publikationen herausgegeben, die auf ihrer Website verfügbar sind.

Info und Download

Nachdem der Bundesrat am 8. Oktober 2021 dem Entwurf einer Ersten Verordnung zur Änderung der Bußgeldkatalog-Verordnung (BKatV-Novelle) einmütig zugestimmt hat, wurde die Novelle am 19. Oktober im Bundesgesetzblatt verkündet. Sie soll zur Verbesserung der Sicherheit im Straßenverkehr im Allgemeinen und insbesondere für den Rad- und Fußverkehr beitragen. Das Kraftfahrt-Bundesamt hat den resultierenden „Bundeseinheitlichen Tatbestandskatalog“ am 20.10.21 zum Download freigegeben (vgl. unsere Meldungen zur „schwierigen Geburt“ der Novelle aus den Monaten 4, 7, 10 und 11/2020 sowie 6 und 8/2021).

BMVI-Pressemitteilung

Bundesrat kompakt (mit weiteren Links/Downloadmöglichkeiten)

Download Tatbestandskatalog